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| 特急かいじ号 JR東日本 特急形電車 E257系0番台 |
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映像データ |
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公 開 日 |
2011年1月21日 |
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再生時間 |
3分15秒 |
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人 気 度 |
★★★★☆ |
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内
容 |
東京から山梨への所謂「甲斐路」を行く特急かいじの走行映像集です。
最近はE257系は前面のスカートを強化版に交換していますが、
交換前の車両の映像ばかりを集めました。
最後の映像のメロディー警笛は、手前に写っている保線員に向けた
ものではなく、三鷹の跨線橋上から列車を見学している子供達への
サービスです。
この跨線橋は、子供達が集まり運転士もよくここでメロディー警笛を
鳴らしてくれるポイントです。
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準備中 詳細情報 (撮影地情報など) |
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| 激走!!振り子特急スーパー北斗号 パート2 |
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映像データ |
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公 開 日 |
2011年1月14日 |
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再生時間 |
3分30秒 |
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人 気 度 |
★★★☆☆ |
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内
容 |
2010年11月に行った北海道遠征で撮影した最後の走行映像集です。
特急スーパー北斗の走行映像集第2弾になりますが、今回は第1弾には
入れなかったキハ283系の映像も入れてみました。
この遠征では他にもL特急スーパーかむい(快速エアポート)やキハ183の
北斗・オホーツクなども撮影しましたが、走行映像集に出来るほど多く
撮影できなかったので、またの機会に公開したいと思います。 |
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準備中 詳細情報 (撮影地情報など) |
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| JR貨物 DF200レッドベア牽引高速貨物列車 パート2 |
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映像データ |
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公 開 日 |
2011年1月7日 |
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再生時間 |
5分25秒 |
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人 気 度 |
★★★☆☆ |
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内
容 |
DF200 Eco Power RED BEAR(エコパワーレッドベアー)の
走行映像集第2弾を公開いたします。
ラストカットには次位無動ではありますが、重連のレッドベアーを収録しました。
運用の関係でこのように機関車を回送することはあるようですが、
短い遠征期間でめぐり合えたことはラッキーでした。
現状では、北海道内だけでの運用となり、他地域では見ることの出来ない
レッドベア牽引の高速貨物列車の力走をご覧ください。 |
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準備中 詳細情報 (撮影地情報など) |
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| 721系3両編成 札幌近郊を走る JR北海道 交流近郊形電車 |
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映像データ |
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公 開 日 |
2010年12月31日 |
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再生時間 |
3分30秒 |
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人 気 度 |
★★★☆☆ |
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内
容 |
2010年11月の北海道遠征で撮影した普通列車の中から、3両編成の
721系を走行映像にしました。
(千歳空港へのuシートの組み込まれた快速エアポートは、6両編成です
ので含まれません。)
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準備中 詳細情報 (撮影地情報など) |
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